说到优惠幅度，款雪开拓就不能不提到美系汽车 。佛兰美系汽车的市中普遍优惠都很给力 ，比如凯迪拉克，大型林肯都是轻混大优惠的汽车品牌 ，但是款雪开拓在这些品牌当中 ，我觉得最敢给优惠的佛兰肯定是雪佛兰 。雪佛兰品牌在我们国内家喻户晓，市中优惠起来绝不含糊。大型今年上半年雪佛兰旗下的轻混一款中大型SUV开拓者甚至已经不足16万 ，要知道这可是款雪开拓一辆二十万级别的中大型SUV 。但是佛兰超低的售价很难维持太久 ，所以今年七月份23款雪佛兰开拓者正式来到我们的市中身边 ，厂家指导价19.49-26.69万元。大型有一说一 ，轻混价格更贵的丰田汉兰达是一辆中型SUV ，而这款雪佛兰开拓者是一辆中大型SUV ，所以开拓者从价格层面以及定位层面来看更有优势 。很多人都知道凯迪拉克XT 6是一辆中大型SUV ，恰巧这款雪佛兰开拓者也是同级别的SUV ，所以两者其实是同一平台下的产物 ，这也是这款开拓者最大的亮点之一。外观设计和老款并没有太多区别 ，但是车头变得更加精致 ，分体式的大灯依然很夺目 ，车头贯穿式的镀铬金属连接了运动包围 ，也连接了进气中网，将大灯 ，运动包围以及中网有效地融合在了一起 。车型侧面 ，这款开拓者搭载了18英寸轮毂，车身线条从车头逐渐往上提升 ，一直延伸到了车底 ，有利于提升视觉感 。更重要的是加强了侧面的防护 ，但同时也压缩了车内的开扬感 ，让车窗玻璃变得更小 ，有利有弊 。开拓者的尾部设计体现了美系车的“简单粗暴”美学，双边共双出的镀铬排气管货真价实 。从车头 ，车侧以及尾部来看 ，这就是一辆超大块头的SUV 。事实上，整车的长度也确实超过了5m ，开拓者长宽高分别为5011/1953/1717mm，轴距是2863mm ，全系都是一辆大七座的SUV 。雪佛兰的外观设计从来不会让人担心 ，但是内饰部分是雪佛兰的不足，粗糙的内饰很难让人心动。同样令我们感到比较遗憾的就是 ，此次全新的雪佛兰开拓者对内饰并没有大张旗鼓的升级 ，和老款高度类似 。中控部分采用了10英寸的液晶屏幕 ，支持CarPlay以及CarLife ，可以使用语音识别控制系统 ，还支持OTA升级系统以及声学降噪 ，全景天窗也做到了全系标配 。行车电脑屏部分则是八英寸的彩色液晶屏 ，中间镶嵌着炮筒仪表盘的设计 ，而与之匹配的流媒体后视镜只有在中高配车型上才有搭载 。至于手机无线充电的配置 ，在中高配车型上都有搭载 。舒适性配置是雪佛兰开拓者的优势 ：采真皮座椅，真皮方向盘 ，而且前排座椅还拥有加热通风的配置 ，座椅布局则是2+3+2的大七座设计 。动力系统 ，开拓者搭载了2.0T+48V的轻混电机 ，最大功率237马力 ，峰值扭矩350N·m 。传动部分全系都是九挡手自一体的配置箱 。这套动力系统不仅是参数 ，甚至连电机的电压都是和凯迪拉克XT 6是一致的 。至于底盘部分 ，入门车型采用的前置前驱 ，中高配则是适时四驱 。事实上 ，雪佛兰开拓者不仅和凯迪拉克XT6属于同平台的产物 ，和别克昂科旗也是孪生兄弟 。这三款中大型SUV虽然都挺厚道 ，优惠幅度都很大 ，但似乎这三款车型没有一款有着不错的销量 ，这一点让人匪夷所思 。大概率也是消费者觉得油耗偏高 ，迟迟无法入手，所以不论是开拓者还是昂科旗 ，后期不妨试着升级插电式混动，将油耗进一步降低看看效果。
